Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki büyümesine dikkat çekerek, yıllık 1 milyon elektrikli araç üretimi ve 80 GWh batarya kapasitesine ulaşmayı hedeflediklerini açıkladı. Bakan Kacır, otomotiv endüstrisinin Türkiye ekonomisinin lokomotifi olduğunu vurguladı.
Bakan Kacır, 2000 yılından bu yana küresel markaların Türk otomotiv endüstrisine 18 milyar dolar yatırım yaptığını belirtti. En büyük 100 küresel tedarikçiden 30’dan fazlasının Türkiye’de üretim tesisi açtığını ifade eden Kacır, “2012 yılından günümüze kadar otomotiv ana sanayii ile yan sanayiine yönelik yatırımlar için 2 bin 588 adet Yatırım Teşvik Belgesi düzenlendi. Bu belgeler kapsamında öngörülen sabit yatırım tutarı 878,9 milyar TL, öngörülen istihdam sayısı ise 105 bin 481 kişi oldu.” dedi.
Türkiye’de araç üretiminin 2002 yılında 300 bin seviyelerinde olduğunu hatırlatan Kacır, 2023 yılında bu rakamın 1,4 milyonun üzerine çıkarak 5 kat arttığını söyledi. Bu artışın, yıllık yüzde 7’lik bir büyümeye işaret ettiğini belirten Kacır, otomotiv sektörünün 2 milyonun üzerinde kurulu kapasitesi, 37,2 milyar dolarlık ihracat hacmi ve 550 bin kişiyi aşan istihdam katkısıyla Türkiye ekonomisinin lokomotifi olduğunu vurguladı.
Türkiye’nin elektrikli araç üretiminde rekabet gücünü artırmayı amaçladıklarını belirten Kacır, “Toplam 5 milyar dolarlık destek bütçesiyle yılda en az 1 milyon elektrikli araçlık üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyoruz. Bu kapsamda yıllık asgari 150 bin adetlik elektrikli araç üretimi kapasitesi sağlayacak yüksek yerli katkı oranına sahip AR-GE merkezi kurulumunu da içeren yeni yatırımlar desteklenecek. Batarya çağrısı çerçevesinde ise 2030 yılına kadar 80 GWh büyüklüğünde kapasite inşa edilecek.” ifadelerini kullandı.
Türkiye’nin elektrikli araç ve sürücüsüz mobilite ekosistemine dönüşümde önemli adımlar attığını belirten Kacır, yerli ve milli elektrikli araç Togg’un bu süreçte önemli bir rol oynadığını söyledi. Kacır, “1,5 yılda 45 bin Togg’u sahipleriyle buluşturduk. Elektrikli otomobillere ve yeni teknolojilere yönelik kararlılığımız; Ford, Toyota, Renault gibi birçok küresel markanın yeni nesil araç üretimlerini Türkiye’ye taşımasına vesile oldu.” dedi.
Türkiye’de otomobil üretimi yapan 13 markadan 8’inin küresel markalar olduğunu belirten Kacır, bu markaların yeni teknoloji yatırımlarını Türkiye’de gerçekleştirmelerine yönelik teşviklerin devam edeceğini ifade etti. Otomotiv yan sanayisi başta olmak üzere, otomotiv sektörüyle güçlü tedarik bağlantıları bulunan farklı sektörlerde yeni yatırımlara yönelik görüşmelerin de süreceğini sözlerine ekledi.
YEREL HABERLER
23 gün önceGÜNDEM
23 gün önceGÜNDEM
23 gün önceGÜNDEM
23 gün önceGÜNDEM
23 gün önceGÜNDEM
23 gün önceYEREL HABERLER
24 gün önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.